万寿路南延正加紧施工 北五环到南五环更快

　　本报讯（记者孙颖）作为丰台火车站重要交通配套工程，万寿路南延工程正在紧张施工，通车后，不仅将为丰台火车站服务，还将打通北五环至南五环的南北交通“大动脉”，届时市民驾车沿着万寿路向南可一直抵达南五环。记者昨天从丰台区城管委获悉，四环路科丰桥东段将抬高成跨线桥，万寿路南延工程将与南四环辅路相交并穿过抬高后的“科丰桥东段”，与南四环形成菱形立交。

　　万寿路南延工程是丰台火车站的交通配套工程之一，是丰台站与西部路网交通转换及周边居民出行的重要集散通道，同时也为一直仅靠西四环出行的丰台桥北、桥南地区居民提供“第二通道”。正在施工的万寿路南延工程全长2.78公里，向北与现状东大街、向南与现况丰科路连通，并能够通过丰科路向南抵达南五环。

　　万寿路南延工程按城市主干路标准建设，设计速度为每小时50公里，红线宽50米至70米，交通组织为三上三下，沿路地下分布已建地铁9号线及在建地铁16号线，一共与15条规划路相交。丰台区城管委相关负责人介绍，万寿路南延将与南四环、丰台火车站节点设置立交。南四环路节点设置为菱形立交，将四环路科丰桥东段改造抬高成为跨线桥，万寿路南延与四环辅路相交，从下方通过。丰台站节点同样设置为菱形立交，万寿路南延主线下穿西侧联络线、丰台站外部铁路线、丰草河北路快速通过，两侧设置辅线匝道与被交叉道路进行交通转换。