北京首个复合公交场站明年投用

　　康家沟公交场站内配备多种便民设施

　　在公交场站里喝咖啡、洗衣服、看书阅报，甚至是打篮球……未来，在北京的公交场站里，这样一幅充满生活“烟火气”的场景，将成为现实。昨天，北京青年报记者来到位于朝阳区高碑店乡的康家沟公交场站，作为全市打造的首个复合公交场站，该工程的主体结构已经完工，进入内部装修收尾阶段，预计明年上半年对外开放投用。据悉，今明两年北京将打造10个类似这样的复合型公交场站，为周边居民带来更多生活的便利性。

　　康家沟公交场站可停放近300辆小汽车

　　北青报记者在现场看到，主体结构共五层的康家沟公交场站，地上三层及地下二层都已完成基础装修，工人正在进行清扫工作。这里将可停放161标台公交车，公交车年维修保养能力将达900标准台，将是本市第一座集停、保、运为一体的综合立体公交场站。

　　备受周边居民期待的是，作为一座复合型的综合立体公交场站，还将对社会开放停车位，可停放近300辆小汽车。而在地上一层的偌大空间里，进门右手边是洗衣房，左侧便利店也已配设多台电子设备，紧挨着便利店的休息区里，则设有咖啡吧台，未来这里将成为一个集多项服务功能于一体约500平方米的休闲服务空间。

　　“配备这些设施是基于对周边小区居民服务需求的充分调研来做的”，据市发改委相关负责人介绍，由于康家沟公交场站周边分布着都市经典、兴隆家园、康家园等小区，居民生活服务需求较大，如停车位供应紧张等，因此项目综合配置了多项便民功能服务设施。据悉，该项目于2018年3月开工建设，预计明年上半年就将正式对外营业。

　　明年建成10个配套服务设施公交场站

　　不仅是康家沟公交场站，据市发改委介绍，按计划今明两年将陆续建成10个配套便民服务设施的公交场站，如位于副中心的东小营公交中心站也已基本建成，同样将于明年上半年投入使用。这里将成为通州区第一个立体公交场站，也是副中心最大的、最核心的公交调度指挥中心。该项目的特色是，将充分利用屋顶空间，并配建2处篮球场及2处足球场，为居民提供1万平方米的休闲健身场地。位于丰台区西南部的郭公庄公交场站，则将建成本市首座实现P+R功能的公交立体停车楼，地下将开放410个小汽车停车位，并配置绿色休闲广场，该项目也预计于明年建成。

　　北青报记者了解到，自2017年以来，市发展改革委已批复了康家沟公交保养场、东小营公交中心站等11个现代化立体公交场站，在项目中共推动建设场站便民服务设施1.4万平方米，其中11处场站全部配备了便利店，7处场站配备了咖啡厅，5处场站配备了餐厅，个别场站根据周边居民需求还配置了干洗店、药店等便民服务设施。

　　“随着城市的发展，市民对居住区周边生活、商业等便捷服务设施需求日益增加，而传统的公交场站仅仅是满足乘客日常交通换乘需求，用地没有得到充分利用……”对于为何进行如此大动作的公交场所的建设及改造工程，市发改委相关负责人解释说。

　　未来三年300座公交场站将“变身”

　　近年来，将公交场站逐步打造为有温度的“便民驿站”，成为本市提升公共服务、织补城市空间的一个重要探索。《首都功能核心区控制性详细规划（街区层面）（2018年―2035年）》中，也提出了要适度提高公共服务用地比重，鼓励企业将零散土地用于便民市场、养老及文体活动等公共服务设施建设，提高居住品质，改善人居环境。

　　北京市公交集团基建行政部相关负责人透露，未来三年计划对全市300座公交场站进行综合利用改造，增设便民服务功能，形成规模化、品牌化效益。按照全市现有600多座公交场站，这一改造数量将达到一半。

　　“主要将采用两种方式进行，一种是采用已有建筑，把一些边边角角的空间加以利用改造，另一种就是利用集装箱的方式进行，配建便民服务集装箱。无论哪种方式，都将充分考虑居民对住房便利性、宜居性、多样性、公正性、安全性的新需要。”北京市公交集团相关负责人表示。

　　文/本报记者 林艳 摄影/本报记者 郝羿