京承高速有望年底施划公交专用道

　　随着公交专用道网络织密、公交调度效率提升，全市公交将继续提速。今天上午，记者从市交通委、北京公交集团获悉，本市正在研究京承高速施划公交专用道的方案，同时已对阜石路、长安街等道路沿线公交专用道进行织补完善。为了进一步提速，减少乘客候车时间，三环主路20条重点公交线早晚高峰将增加配车。

　　今年建设4条公交示范线

　　今年，本市推进建设367路、337路、631快、快速公交4线共4条公交示范线。市交通委地面公交运营管理处副处长姚越介绍，示范线将制定服务质量提升措施，包括专用道的完善、线路的灵活调度以及运营服务标准的完善。

　　今年以来，全市共优化了84条公交线路，近期拟针对农展馆北路、东辛店中街、郭公庄南街等道路，增加沿线公交服务覆盖，继续新开11条微循环线路。

　　公交集团运营调度指挥中心副经理李金鹏介绍，借助三环“公交走廊”的建设，公交集团进一步优化通行三环公交专用道的线路，300路环线首次采取内外环“跨线联运”的措施，实现多点发车运营的新模式，乘客候车时间进一步缩短。同时，通行三环主路的302路、402路、679路、691路等20条重点线路增加早晚高峰配车；长距离通行三环辅路的线路，将采取通行主路大站快车的措施，进一步提升三环路公交专用道的运行效率。

　　长安街沿线织补公交道

　　高峰期公交车能否快起来，公交道发挥着重要作用。按照“十三五”规划，年底前全市公交专用道要达到1000车道公里。“今年的专用道施划，重点放在对公交示范线、公交干线走廊的保障和支撑上。”姚越介绍，结合公交示范线建设，已对阜石路、长安街等道路沿线公交专用道进行织补和完善，共计施划了10公里。下一步，将重点针对27条走廊公交专用道施划工作研究制定方案，并逐步组织实施。

　　“通过对乘客意见建议进行梳理发现，很多乘客希望在京承高速等高速路以及城市主干路上施划或是完善公交专用道。”姚越介绍，目前已经着手研究京承高速施划公交专用道的方案，最早有望年底实现。此外，针对部分乘客“完善京港澳高速收费站附近公交专用道”的建议，相关部门也在进行研究。

　　9月30日迎客流最高峰

　　近期，地面公交每周客运量呈现逐步恢复趋势，周平均增长在4%，上周五全日客运量710万人次，达到今年客运量的最高点。

　　中秋、国庆假期临近，公交集团预测，9月30日将迎来今年客流最高峰，当日客流高峰将从18时提前到14时。为此，公交集团已经完成9月30日行车时刻表的编制，增加运力投入，在六里桥、大北窑、东直门、德胜门等地区安排机动车辆。

　　节日期间，途经故宫、北海、动物园、颐和园、香山等公园，以及八达岭、慕田峪等景点的线路，将在客流集中出行时段，采取加车措施；有轨电车西郊线将采取“重联”措施，线路运输能力提升一倍，保障乘客假日出行。本报记者 孙宏阳