顺义“闭环管理”减排挥发性有机物

　　本报记者 骆倩雯

　　607吨、1704吨、492吨，连续三年，顺义区都超额完成了挥发性有机物（VOCs）减排任务。从源头管控到末端治理，从单一工业源到多口径减排，在VOCs减排的管控上，顺义区闭环管理成效显著。

　　北京现代汽车有限公司目前有三个厂区位于顺义区，是辖区VOCs监管的重点对象，三个厂区加起来总产能可以达到105万辆整车。不过，为了有效防止生产过程中产生的VOCs污染，北京现代近年来已累计投资3亿元进行设施改造，大大降低了VOCs排放量，同时改善了周边环境。

　　工厂车间VOCs的排放主要来自涂装过程。走进三个厂区可以看到，涂装车间都建有分色区，每一个区只能喷涂一种颜色，此举可以减少换色清洗稀料的使用，降低VOCs排放。部分喷漆可由机器人自动完成喷涂，减少涂料使用量的同时，也降低了VOCs的排放。涂装车间采用的底漆、面漆都是先进的水性漆工艺，这样可以从源头上减少有机溶剂的使用量。在末端治理上，采用水幕扑集对喷漆废气进行处理，对烤箱产生的废气采用RTO进行集中焚烧，保证VOCs的达标排放。

　　2019年，顺义区率先开展了VOCs监测试点，在北京现代汽车厂建设了汽车工业园区的VOCs监控预警体系，分别在重点源、厂界、上下风口、敏感区域设立监测点位，并分析园区排放特征，基于排放源调查结果，建立特征VOCs源谱，初步探索了工业企业VOCs“监-治-控”的闭环管理。

　　不仅如此，为了进一步加强全区范围内VOCs自动监测网络建设，顺义区在辖区内安装了27个多参数空气质量自动监测站，覆盖19个镇、6个街道。监测项目包括挥发性有机物、臭氧、PM2.5等7个参数，数据可以实时传回区生态环境局指挥平台。顺义区生态环境局工作人员谢小奇表示，多参数监测有助于综合分析辖区挥发性有机物污染来源和主要影响因素，促进大气污染防治形成“研判-决策-实施-评估-优化”的决策支持体系。

　　长期的监测数据显示，北京现代汽车厂VOCs浓度呈下降趋势。由于VOCs是生成PM2.5和臭氧的重要前体物，不仅污染来源广泛，而且组分复杂，所以下一步计划通过VOCs管控进一步掌握臭氧的变化规律，为改善区域内臭氧排放水平提供数据支撑。

　　从2017年以来，顺义区PM2.5年均浓度连续三年排名全市第七或第八名，今年前7个月PM2.5年均浓度为40微克/立方米，排名全市第七，优于全市平均浓度2微克/立方米，优于年度目标1微克/立方米，同比下降7.0%。