“郑和宝船”驶入国博重现海上丝路

　　本报讯（记者 刘冕）两千年前，先辈扬帆远航，不畏牺牲，闯荡出连通东西的海上丝绸之路，打开了各国友好的新窗口；两千年后，先辈们在海底遗留的宝藏，亮相国家博物馆，组成《浮槎万里――中国古代陶瓷海上贸易展》。

　　浮槎，是古代传说中来往于海上和天河之间的木筏。展厅里也停泊着一艘“宝船”――按1比40比例微缩的郑和下西洋的代表性船型。在《西洋番国志》中有描述：其所乘之宝船，体势巍然，巨无可敌。篷帆锚舵，非二三百人莫能举动。专家说，史料记载大船修四十四丈，广十八丈。按明尺为0.317米折算，当时的宝船长约140米，宽约57米。不过目前学术界对于此问题仍存争议。

　　长沙窑青釉彩绘盘、巩义窑白釉蓝彩碗、白釉执壶……展厅里的294件（套）展品按照“鲸波浩渺――唐五代时期的陶瓷海上贸易”“帆樯如林――宋元时期的陶瓷海上贸易”“瀛涯万里――明清时期的陶瓷海上贸易”三部分，结合国内外重要遗址、沉船考古资料和相关研究成果，较为全面地构画出自唐五代至明清时期的中国古代陶瓷海上贸易盛况，述说着曾经的海上故事。本报记者 安旭东摄