北京动物园常有商贩占地出租童车 安全问题引担忧

暑期哪个地铁站儿童最多？坐拥北京动物园的地铁4号线动物园站当仁不让。嗅到其中的商机，一些小商小贩推出童车租赁，生意十分火爆。
日前，有读者向新京报反映，这些童车租赁摊点看似服务家长和孩子，却堵住了地铁出入口，还存在安全、卫生等情况，且占道问题严重。
读者反映
地铁出入口小商贩占道 出行不便
陈老爷子家住西直门外，每次出门都在4号线动物园站乘坐地铁。暑假期间，陈爷老子经过地铁都会看到很多小商贩高声揽客，推销儿童折叠车租赁。
陈老爷子认为，地铁出入口原本就不宽敞，好几个口都与地下商场相连，经营户众多，暑期人流量非常大，有些商贩把童车直接摆在通道旁边，更增加了通道的拥挤程度。
陈老爷子想知道，商户经营童车租赁是否应该取得相关营业执照？另外，童车的安全和卫生问题也值得关注。陈老爷子建议，可否将童车租赁集中在固定区域，取消占道经营，消除安全隐患。
记者探访
租车小贩地铁口揽客 消毒仅靠抹布擦
8月14日上午9点来钟，记者来到4号线动物园站实地探访。此时，已经有不少家长和小朋友从地铁出站准备前往动物园游览。动物园地体站E口和B口与商场相连，家长们大多带着孩子从这里出站。记者从E口向外走，刚走上楼梯，一阵阵吆喝声传来：“租童车，逛动物园不再受累，全天使用。”
8月7日上午，地铁动物园E出口，商贩占道租赁童车。摄影/新京报记者 吴宁
楼梯口的护栏处，两名商贩已经将童车码放整齐，开始招揽生意。看见记者上楼梯，商贩忙着推销自家童车，“您看这车结实着呢，孩子坐车肯定不会摔着。”地铁站B出口，同样有两家商户争相向家长“推销”童车。
记者粗略估算，每家商户约有四五十辆童车，主要分为两种，一种是可以平躺的适合幼儿的童车，还有一种是被称为“溜娃神器”的手推折叠车。此外还有少量轮椅可供出租。
普通童车和手推折叠车的租赁价格30元，押金100元；轮椅租金50元左右，押金200元。
记者留意到，由于商贩人数较多，占据了通往动物园的出口，叠加上午客流高峰，极易造成人流拥堵。为拉拢游客租赁童车，商户往往在摊位一次摆上四五辆车，更增加了通道的拥挤程度。
8月6日上午，地铁动物园B出口，占道经营的童车租赁让通道更加拥挤。摄影/新京报记者 吴婷婷
记者从北京动物园客服人员处获悉，动物园正门进园后左侧就有童车租赁点，约有200至300辆，租金30元、押金200元。今天10点左右，记者询问工作人员能否租到车，工作人员表示，“现在来没问题，应该可以租到。”
也许是为让家长放心，一家商户在童车租赁广告牌上写着“今日已消毒”的字样。不过到底是怎么消毒的，商户并未展示。记者在动物园地铁站B出口的一家童车租赁点看到，一名商户不断往童车上喷水增加湿度，然后用一块儿抹布使劲擦拭座椅。这一过程中，商户并未清洁或更换抹布。
对于卫生问题，记者随机采访了六位家长，其中四位表示，童车还是用自家的放心些，还有两位表示无所谓。家长孔女士说：“虽然没有带自己的童车，一会儿去动物园可能要抱着孩子逛，但我不会租赁这些童车，大夏天的，不好好消毒很容易滋生细菌。”家长张先生也认为，如果商户不具备给童车消毒的条件，自己也不会租赁。
童车的安全问题同样值得关注，尤其是手推折叠车。此前媒体多次报道这种手推折叠车稳定性不够，车身又轻，宝宝很容易发生翻倒，磕到头部、面部。?
专家
童车租赁有市场但应关注安全
记者注意到，以儿童为主要客户群体的景区，不少都配备了童车租赁服务，除北京动物园外，上海迪士尼度假区也提供童车租赁服务，但是数量有限，先到先得。武汉万达景区也有类似服务。
北京外国语大学文创产业研究中心旅游研究所所长刘思敏表示，对于星级景区来说，配备适量童车、设置残疾人轮椅使用的无障碍坡道是必要条件，不过这是景区的延伸服务，不是景区评定的必要选项。
“从市场角度来说，童车租赁能够解决一部分家长的需求，但家长也要关注童车的质量问题，在租赁过程中更加仔细判断。”刘思敏表示。
回应
无资质童车租赁点已被责令停业 占道情况缓解
8月14日下午，记者以消费者身份致电12345市民热线，就动物园地铁站出口商贩占道经营租赁童车的问题向工作人员反映。接听电话的工作人员记录了问题，表示将通知相关部门进行调查。
8月20日下午，西城区工商局展览路工商所工作人员向记者致电表示，经过核实，地铁动物园站B口的两家童车租赁点有经营资格，位于E口的一家童车租赁点没有资质，已经责令其停止营业。针对市民反映的童车租赁占道问题，西城区城管部门介绍，已经到现场进行检查，也已经和商场方沟通，要求商户将童车租赁放回原位，不占道且不影响道路通行。
8月20日下午，无照经营租赁点已被取缔。摄影/新京报记者 吴婷婷
8月20日下午16时30分左右，记者在地铁动物园站E出站口看到，曾经占据通道一侧的童车租赁点已经不见踪迹。B口的两家童车租赁点的车辆基本移回柜台里侧，占道情况有所改观。