融合线下有形市场，奚仲云携汽配商进驻赛车小镇

“4天就要报废一条轮胎。”曾经的赛车手、全国工商联汽车改装专业委员会秘书长韦嘉诚在大庆赛车小镇的会场上说。
嗅到了轮胎的焦味，很多轮胎企业不请自来。跟着一起来的，还有全国各地五十多家汽车后市场相关企业。9月16日，国际赛车小镇新业态发布会在黑龙江大庆市赛车小镇举行，数十名企业家在赛道旁探讨汽车文化主题小镇的合作机会。
大庆赛车小镇位于大庆市萨尔图机场南10公里，国家级特色小镇，占地15万平方公里，已投资23亿，拥有专业赛道、二手车交易、改装厂等设施，今年已经举办多场专业比赛。
汽配流通产业互联网平台奚仲云也来到了大庆赛车小镇。16日，奚仲云等企业与大庆赛车小镇举办战略合作签约仪式，全国数十家汽车企业与赛车小镇达成合作意向。
“赛车园区是汽车文化的重要展示地，也是汽车后市场的一个落地枢纽，有大量的车辆改装和维修需求，作为全国性的汽配交易互联网平台，奚仲云和大庆赛车小镇有很多合作的契机。”奚仲云创始人、董事长黄传荣说，奚仲云拥有全国数千家汽配商，可以为不同车型，不同需求提供配件。鉴于对线上线下融合的不懈践行，黄传荣获得2019大庆赛车小镇“中国汽车行业精英奖”。
17日，奚仲云在赛车小镇举办“永不落幕的汽配博览会”开幕仪式。奚仲云高级合伙人、COO杨小刚介绍了奚仲云平台产业互联网的战略脉络，展示了奚仲云提供汽配数据服务的能力。“永不落幕的汽配博览会”，展示范围从发动机、底盘、制动、转向等核心配件到车身附件、汽保工具和汽车美容用品等十多个汽配类别，应有尽有。
汽车后市场有明显的区域特征，这个市场是由各地的有形市场组成的，包括汽配城、赛车园区等。汽修厂最看重汽配商的快速服务能力，奚仲云的战略是联手各地的汽配城，把汽配流通的互联网平台落到实处，用网络化手段，实现区域化、属地化的服务。
中国汽车流通协会专家、中德诺浩汽车职业教育研究院院长孙勇说，汽配消费与普通消费不同，汽配消费大多需要一个安装的场景——也就是汽修厂，所以过去几年B2C的平台都倒闭了。“基于B2B模式的奚仲云，建立在汽配商共享库存和共享客户的基础上，这将是产业互联网的未来。”

　　孙勇认为奚仲云与赛车小镇的联姻，有两个原因：第一，赛车小镇有大量的改装配件需求，赛车手在一个人、一个地方全部买齐全部配件比较困难，如果加入了奚仲云，配件货源就放大了一百倍，他们更容易找到改装件；第二，入驻赛车小镇的本地汽配商库，也不只是要把配件卖给赛车小镇上玩车的用户，也需要卖给小镇之外的维修店。
杨小刚说：“赛车改装市场既需要有技术，也需要保质、保量的配件供应，通过线上线下融合，奚仲云可以为园区的赛车爱好者提供线上的改装方案和改装配件。也可以把赛车小镇积淀形成的优质特色资源推送到全国。”
奚仲云来到赛车小镇，汽配商也盯上了赛车手。