京张高铁延庆线今晨通车 市区到延庆最快26分钟

　　本报讯（记者李瑶 孔宁 通讯员张宏民）今晨6点，G8881次复兴号列车从北京清河站出发，26分钟后抵达京张高铁延庆站，标志着京张高铁延庆线正式通车。自此，人们从市区到延庆的时间从近2小时压缩为最快26分钟。延庆线将与已通车的京张高铁构成北京市区往返2022冬奥会延庆赛区的高效便捷通道，市民与冬奥赛区的距离进一步拉近。

　　清晨6点，G8881次复兴号列车从清河站缓缓开动，车体簇新，车厢干净整洁，虽然乘客不多，但大家伙都透着兴奋劲儿，纷纷举起手机、相机拍照记录开通时刻。来自北京语言大学的大一学生陈艺天是一位铁路爱好者，昨天得知通车消息，第一时间在官网上购买了首班列车的车票。“最大的感觉就是快，6点26分抵达延庆站后，7点26分再乘坐第一班回京列车，7点58分便又返回清河了。与以前去延庆动辄近2个小时的车程体验完全不同。”陈艺天兴奋地说，整个行车过程很平稳，体验很好。

　　京张高铁是2022年北京冬奥会的配套工程，从北京北站引出，全长174公里，全线共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城和张家口等10座车站。京张高铁设有两条支线――崇礼铁路和延庆线，均为北京2022年冬奥会重要交通配套设施。2019年12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营，崇礼铁路与京张高铁同步开通。

　　京张高铁延庆线自京张高铁八达岭西线路所引出，终点至延庆站。延庆线线路全长9.33公里，其中桥梁长度2.6公里，设计时速160公里，设延庆站1座车站。

　　目前，京张高铁延庆线共开通五对复兴号列车，其中两对列车在北京北站与延庆站之间往返，途经清河站；三对列车为清河站与延庆站两地间往返列车。北京北站至延庆站最快仅需40分钟，最低票价为35元；清河站至延庆站最快仅需26分钟，最低票价为26元。

　　随着京张高铁延庆线的通车，延庆正式纳入北京市“半小时经济圈”内，有效加强北京市区与延庆之间的经济联系，改善沿线地区交通运输条件。本报记者 潘之望 摄

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　　延庆站新建站房今投用

　　本报讯（记者孙宏阳通讯员岳阳 赵衡）今天，随着京张高铁延庆线的开通运营，延庆站新建站房也同步投入使用。

　　据通州车务段相关负责人介绍，延庆站新建站房设计整体为高山流水造型，房顶整体流线仿照滑雪赛道设计，贴合冬奥会理念，是延庆区重要的交通换乘中 心。建 筑整体 面积14951平方米，候车室面积2400平方米，最高可容纳旅客1500人，座椅708个。

　　站内候车室设有人工售票口3个，公安制证口1个和7台自动售票机；设有高铁进站闸机6台，进站半自助闸机1台，出站闸机4台，出站半自助闸机1台；S2线进出站闸机各3台。

　　市郊铁路S2线延庆站

　　今起恢复运营

　　本报讯（记者孙宏阳）今天，市郊铁路S2线利用延庆站新建站房恢复延庆站运营。

　　恢复运营后，S2线仍执行分号运行图，周五、周六、周日、周一及小长假开行5对列车，周二、三、四开行3对列车的列车开行方案。

　　延庆站设有多路接驳公交，市民可以乘坐Y1、Y2、Y3、Y5、Y6、Y8、Y10、Y15、Y17、Y20、Y21、Y35、Y40、Y42等多路公交至延庆火车站。