今年57项市重点工程落地北京城市副中心

广渠路东延与玉桥西路交会处，道路施工基本完成。本报记者 潘之望摄

　　一条快速路，让中心城与副中心之间有了快速交通走廊，40分钟便可通达；一条地铁线，将通州与北三县连在了一张城市轨道网上，来往只需几分钟；一条城际铁路，从副中心始发，1小时内就疾驰到天津、唐山……副中心内，一批重点工程密集上马，千年之城的城市框架正在拉开。

　　在今年本市重点工程计划中，广渠路东延、平谷线、京唐城际铁路等57项涉及副中心，占到全市总量的近五分之一。市发改委相关负责人日前介绍，为了提升副中心基础设施的保障能力，补充公共服务设施短板，加速高精尖产业项目落地，本市近年来加速推进实施一批重点工程、重点项目，全力以赴打造经得住历史检验的“副中心质量”。

　　更便捷

　　立体交通体系加快完善

　　2016年，广渠路二期通车，在东四环与通州之间架起了一座12公里长的快速路，让往来中心城和副中心的司机们觉得，通州不再那么遥远。

　　开通第二年，广渠路东延破土动工，让这条快速路继续向东进发7.6公里，直抵副中心内部。

　　施工中的东延工程并未像二期一样立柱架桥，而是向地下掘进。“这7.6公里途经市民活动频繁的区域，如果再走高架，既影响城市美观，又好似把这一区域割裂开来。”市发改委相关负责人解释，规划之初，广渠路东延就分成地面和地下两部分建设，快速路驶入地下，设计时速80公里；城市主干路保留在地面，设计时速60公里。更重要的是，地下隧道的上方，还同步建设综合管廊。

　　翻开这几年的北京市重点工程计划，不少项目都与副中心密切相关：两年前建成通车的通济路，特意把人行步道建在了绿化之中，行人一边走路一边赏美景；老堵点通马路近日获批，将升级为快速路，连接京津、京哈两大高速；市郊铁路通密线今年6月通车，怀柔、密云1小时左右就能到通州……副中心与其他新城之间的“虚线”正在一点点变“实”。

　　目光再投向东六环旁的北京城市副中心站综合交通枢纽工程。这里是不同层级轨道交通网络的汇聚点：除了京唐城际、京滨城际从此驶出，平谷线、101线、改造后的6号线也将被揽入其中。

　　更舒适

　　百姓生活质量将大幅提升

　　伴着入冬的第一场雪，城市副中心三大建筑之一的剧院项目率先“冲”出地面。

　　地处城市绿心，造型别具一格的副中心剧院、图书馆、博物馆三大建筑将成为北京新地标。按照工程计划，三大建筑预计2021年年底前实现外立面亮相，2022年年底完工。建成后，将成为集文化体验、共享交流、演艺演出、展览展示、休闲娱乐于一体的城市活力组团，满足市民文化休闲需求。

　　近年来，通州密集开建的重点工程，正在补充副中心在交通、教育、生态、卫生等领域的短板。

　　“教育、文化、卫生等领域的基础设施密集开建，将直接惠及通州的老百姓，随着这些项目的不断投用，百姓生活更加便捷和舒适。”这位负责人说。

　　继北京小学、北京中学、北京大学后，本市第四所以“北京”命名的学校――北京学校将在年底全面竣工，学校内建有图书馆、体育馆、艺术中心等；安贞医院通州院区落子宋庄镇，37万平方米规模院区将成为一家集医、教、研、防、国际交流于一体的大型综合医院；位于潞城镇的绿心起步区地源热泵供热、供冷系统工程，则将为副中心带来源源不断的地热，满足38.84万平方米建筑的冬季供暖和夏季制冷需求；新开工建设的梨园城市森林公园、文旅区公共绿地一期工程等项目，也将提升城市副中心绿色生态品质。

　　更先进

　　新园区重塑副中心产业格局

　　功夫熊猫、变形金刚、小黄人、哈利・波特……这些活在影片里的“伙伴”正在赶往北京的路上――目前，位于通州文旅区的环球主题公园一期建设已经基本完工，明年春季择期开园。

　　5年前破土动工的那一刻，这处主题公园除了吸引来各地爱玩青年的目光，还有对通州文旅产业高光时刻的期盼。

　　市重点工程计划里，副中心年年都有高精尖产业项目落地建设：西集镇，规划5.06平方公里的国家网络安全产业园通州园刚刚开园，未来这里将重点建设网络安全先进技术创新应用示范基地、成果转化基地、创新孵化基地等，集中布局网络安全大型骨干企业；台湖镇，17万平方米规模的国家车联网基地正从规划变成现实；不远处的于家务乡，将打造国际种业科技园区研发中心……这些重点工程的建设，为副中心的高新产业筑巢引凤。

　　市发改委相关负责人说，本市将坚持一张蓝图绘到底，以最先进的理念、最高的标准、最好的质量，全力以赴地把城市副中心规划好、建设好，努力创造经得住历史检验的“副中心质量”。

　　本报记者 曹政